Die US-Firma Polaris stellt mit dem Ranger EV das erste Allrad-Geländefahrzeug mit Elektroantrieb vor. Das Utility-Vehicle bringt die Leistung eines vergleichbaren Benzinmodells – nahezu lautlos.
 
Seit einigen Jahren beherrscht POLARIS den Markt mit seinen Ranger Modellen, „Side-by-Side“ werden die Fahrzeug im Englischen genannt und beschreiben treffend das Fahrzeugkonzept. Im Gegensatz zum ATV/Quad sitzen Fahrer und Mitfahrer nebeneinander, wie im Geländewagen, es besteht keine Helmpflicht, gefahren wird mit dem Auto-Führerschein. Polaris hat mit den Ranger Modellen eine eigene Fahrzeugwelt geschaffen, durch das geringe Fahrzeuggewicht, den niederen Schwerpunkt, stufenlosen Antrieb, zuschaltbaren Allrad und Sperren vorne und hinten sind die Ranger Modelle genauso geländegängig wie die ATV´s oder Quads.

Mit Lenkrad und Pedalen ausgestattet sehr einfach zu bedienen, etwas breiter und komfortabler und damit auch sicherer im Gelände zu handhaben, wie ein echtes Geländefahrzeug. Die Polaris Ranger Modelle werden auch als UTV bezeichnet (Utility Vehicle) und die Ranger-Familie wächst ständig, waren es früher die 4x4 Modelle mit 500 ccm, dann 700 ccm, so dominieren heute die Modelle Ranger 800 HD 4x4 mit 800 ccm, Allrad, Einspritzung und eben ein gänzlich neues Modell, der Ranger EV, der erste Elektro – Allradler. 29.6.2010

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