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Elektrorad-Test „Avenue“ von Riese & Müller

 © Ute FuithIm südburgenländischen Hügelland testete Ute Fuith zwei Tage lang das Pedelec Avenue von Riese und Müller. Das Ergebnis: Höchster Fahrkomfort mit angenehmer Tretunterstützung.
 
Das Burgenland wird mit seinen 1.800 km, größtenteils asphaltierten, gut markierten Radwanderwegen  und 433 km langen Mountainbikestrecken zu Recht als „Radlerparadies“ bezeichnet.  Während sich der Norden des Landes weitgehend eben „erfahren“ lässt, bietet der Süden doch einige Herausforderungen in punkto Bergwertungen. Zum Beispiel die Weinberge entlang des Jubiläumsradweges R1 haben recht anspruchsvolle Anstiege, die zum Glück aber selten länger als 500 Meter sind: Eine ideale Teststrecke also für „Avenue“, dem neuesten Hybridfahrrad von Riese & Müller. Diese Pedelec verbindet den Charme und die zeitlose Eleganz eines klassischen Hollandrads mit modernster Vollfederung und höchsten Qualitätsansprüchen.
 
Sowohl die Federung als auch der Antrieb sind unauffällig versteckt. Die Kette wird komplett durch die Rohre der Hinterradschwinge geführt. Das Prinzip der gekapselten Kette ist so revolutionär wie effektiv. Avenue verbindet einen tiefen Durchstieg, Nabenschaltung mit Rücktritt, einen vollständig gekapselten Antrieb, Vollfederung und einen Elektroantrieb. Das TranzX PST-System unterstützt bis 25 km/h. Bei Rückenwind oder bergab wird das Rad mit seinen rund 27 kg aber recht flott. Bis zu 45 km/h zeigte der Tachometer bei der Testfahrt. Da gab es von Schaulustigen am Wegrand sogar Radarwarnungen.
 
Für den Test wurde eine rund 70 km lange Kombination von Jubiläumsradweg R1 und dem ökoEnergie-Radweg ausgewählt. Bei sparsamem Einsatz des Motors war der Akku am Ende der Fahrt noch zu zwei Fünftel voll. Als absolutes Plus von Avenue sei noch die perfekte Federung erwähnt, durch die selbst holprige Straßen, äußerst komfortabel befahrbar sind. Avenue ist in Wien bei der Cooperative Fahrrad erhältlich, die diesen Test auch ermöglicht hat. Weiterer Dank geht an das Busunternehmen Dr. Richard, das für den unkomplizierten Transport des Rades gesorgt hat.7.8.2010